VANVES DANS LE CREUX DE L’OREILLE

BLEU, BLANC, VANVES

La nouvelle tribune du Parc municipal des Sports prend forme comme l’ont constaté, cette semaine,  les vanvéens qui fréquentent cet équipement sportif. Des siéges ont été installé, blanc et bleu qui, avec le jeu des couleurs, font ressortir le nom de Vanves

INTERET GENERAL

Le débat sur la défense de l’intérêt général à propos des constructions à Vanves bat son plein. L’UDI de Vanves vient de répondre à Guy Janvier point par point, projet woodeum, immeuble Legendre à l’angle Mary Besseyre/Guy Mocquet, projet Niwa, logements social,  à sa tribune que le Blog de Vanves Au Quotidien avait publié : « Les prémices du printemps ont sans doute poussé Monsieur Guy Janvier, Maire de Vanves (1995 à 2001), à sortir de sa torpeur pour s’interroger sur la faculté de la majorité municipale à défendre l’intérêt des Vanvéens ? Il est vrai que le temps faisant son œuvre, il a sans doute oublié les errements de l’équipe municipale qu’il dirigeait à l’époque ! »est il écrit. A noter la parution du droit de réponse de l’association des riverains de la rue Marcheron, dans V.I. d’Avril à l’emplacement de la tribune de la majorité municipale à la suite de sa tribune publiée dans le numéro de Mars de V.I. Ce qui n’empêche pas le maire d’en rajouter une couche dans l’éditorial de V.I. « Energie et détermination au servicede l’intérêt général » : «Enfin  S’il fallait une preuve que la ténacité, l'ardeur à défendre des projets d’intérêt général et le courage politique finissent toujours par payer, l’exemple du projet de construction du mur anti-bruit le long des voiees SNCF en serait l’illustration éclatante » écrit il en citant aussi la nouvelle ligne de bus 59

RECUPERATION POLITIQUE

Les conseillers municipaux et les vanvéens présents au dernier conseil municipal du 3 Avril comprennent mieux, à la lecture du Vanves Infos d’Avril, pourquoi Bernard Gaudcheau a offert à Boris Amoroz la lettre de Valérie Pécresse annonçant au maire de Vanves la création de la ligne de bus « 59 » pour « éviter la désinformation » auquel s’est prêté le conseiller municipal communiste dans sa tribune politique et titré : « Votre conseiller à l’origine de 100% des évolutions du réseau de bus ». Il y explique avoir apporté des éléments lors de la concertation d’Ile de France Mobilités (ex-stif) tout d’abord sur le prolongement de la ligne 58 jusqu’à Clamart,  puis sur la création de la ligne 59, et sur le nouvel arrêt du 95 installé porte Brançion « grâce au dossier de 15 pages expliquant son intérêt que j’ai rédigé et à la demande de l’association de riverains » sans nommer Agir Pour le Plateau qui tenait son assemblée général hier soir à Max Fourestier. De son côté, le maire explique dans l’éditorial de Vanves Infos d’Avril que « là encore, le soutien et le suivi de la ville, sur ce dossier porté par IDF Mobilités et la Région ont été déterminants »

A VANVES COMME EN ILE DE FRANCE, PAS DE TRANSPORTS GRATUITS

«la gratuité ne semble pas constituer une réponse appropriée aux enjeux soulevés par la mobilité en Ile de France» ont conclu le comité d’expert invité par Valérie Pécresse à mener une étude sur la faisabilité de la gratuité des transports publics en Ile de France, leur financement et la politique de tarification.  

Non seulement ce comité d’expert présidé par Jacques Rapoport ex-patron de SNCF Réseau et ex-DGA de la RATP juge «non souhaitable» cette gratuité, mais il propose une hausse annuelle de 5% du tarif du Pass Navigo pour financer des améliorations du service et la requalification des infrastructures vieillissantes du réseau francilien, et une remise en cause du dézonage du pass Navigo illimité instauré par JP Huchon, ex-président PS de la Région. Ce qui fera bien sûr réagir justement l’ensemble des groupes des forces de gauche qui protestent à chaque hausse, comme Boris Amoroz conseiller municipal FG/PC à Vanves,  alors que ce comité d’experts juge que cette carte illimitée est socialement injuste, concourant à l’étalement urbain, et profitant aux populations de l’ouest francilien plus riches.

Il défend à l’instar de la présidente d’Ile de France Mobilités (ex-STIF), une tarification individualisée dite à l’usage, modulée en fonction de la distance et de la période de la journée, plus chère en heures de pointes, moins durant les heures creuses de la journée, chaque voyageur payant chaque mois fonction de la distance parcourue. V.Pécresse considère que c’est par ce moyen qu’on pourra étaler dans le temps les heures de trajets domicile-travail en évitant la saturation de certains lignes aux heures de pointe, comme la ligne 13 que les vanvéens connaissent bien.

A leurs yeux, des transports gratuits aggraverait la saturation des transports publics déjà sous-tension, et ce n’est pas viable sur le plan économique : Où trouver les 3,3 milliards d’euros de recettes tarifaires versées directement par les usagers ? Sur le dos des entreprises avec le Versement Transports, dont les hausses sont critiquées par leurs représentants patronaux et consulaires, des collectivités locales qui trouvent leur contribution lourde et inégalitaire, comme le faisait remarquer encore, vendredi dernier, le président du département des Hauts de Seine, P.Devedjian.

LES AUTRES RENDEZ-VOUS DE CETTE SEMAINE A VANVES

L’événement de cette semaine a été la Rentrée scolaire : Vanves aura une classe de maternelle supplémentaire à l’école Claude Lemel après la réunion du Comité  Technique Spécial départemental (CTSD) de l’inspection académique qui arrête au début de l’année scolaire des mesures d’ajustements. Au niveau politique,assisterions-nous à un jeu de chaises musicales – dont pourrait profiter le député de Vanves/Issy - avec un Français Rugy  au ministère de l’environnement, et peut être Richard Ferrand au Perchoir de l’Assemblée Nationale  - alors que la candidature de Barbara Pompili prend corps – le nom de Gabriel Attal a commencé à circuler parmi les prétendants possibles au poste de président du groupe LREM, avecAurore Bergé, bigitte Bourguignon, Roland Lescure, Hugues Benson, Coralie Dubost. Avc un avantage pour le député de la 12éme circonscription : Il a la confiance du président de la République, et puis il est l’un des membres de la bande de Poitiers (Cf le Blog du Jeudi 6 Septembre)

Mercredi 12 Septembre

A 9H45 à Malakoff (à lastation EL.Dolet) : Valérie Pécresse président de la égion et d’Ile de France Mobilités (ex-STiF) et Catherine Guillouard pdg de la RATP visiteront le poste de commandement de la ligne 13 qui est installé au pied de cette station de métro de de Malakoff le long de la ligne TGV juste avant Malakoff -Plateau de Vanves. La ligne 13 est  la 3éme ligne de métro la plus fréquentée d’Île-de-France avec 650 000 voyageurs quotidiens doit absorber une augmentation continue du trafic (plus de 3% par rapport à 2017). Si le prolongement de la ligne 14 à Mairie de Saint-Ouen en 2020 permettra un report de trafic important, de nombreuses mesures complémentaires prenant mieux en compte l’ensemble des modes de transport autour de la ligne peuvent être mise en œuvre pour mieux accueillir, servir et informer les voyageurs

Jeudi 13 Septembre

A 20H45 à Saint Remy : Veillée spirituelle à l’occasion de l’arrivée du nouvelle évêque du diocésedes Hauts de Seine dont le sacrement de la consécration épiscopale sedéroulera le dimanche 16 Septembre à 15H à la cathédrale Sainte Geneviève de Nanterre. Avec un enseignement du Pére curé B.Auville sur « Evêque, diocése, quid ? Au vu de l’actualité douloureuse qui atteint notre Eglise, nous tâcherons de mettre des mots sur les maux

A 18H30 au Square Jarrousse : Fête automnale organisé par le Conseil de quartier du Plateau